Tør du lande her?

Foto: Wikipedia.com

Af Stine Daugaard
10. juni 2010

Del

Send

Selv piloterne frygter disse lufthavne. Se de vilde videoer fra skræmmende landingsbaner rundt om i verden.

Klamme håndflader og en mave, der for længst er stået af. Det har man også selv allermest lyst til at gøre. Men det kan man bare ikke, når man befinder sig i et fly, der usikkert og bumpende nærmer sig landing. Men nogle landingsbaner er meget værre end andre, og en lidt ublid landing i Kastrup er intet imod visse lufthavne i verden.

De kræver erfarne piloter, der ikke ryster det mindste på hånden. Og så kræver det toptunede bremser på flyet. Vi har samlet nogle af verdens mest skræmmende landingsbaner. Se videoerne.

1. Paro Airport, Bhutan

Det siger lidt om lufthavnen i Bhutan, at der kun er otte piloter i hele verden, som har tilladelse til at lande her. For det kræver virkelig en ekstra indsats at navigere et fly ned i den smalle dal, der er omgivet af Himalayas næsten fem kilometer høje bjergtinder.

LÆS OGSÅ: Top 20: De vildeste rejser i 2010

2. Princess Juliana International Airport, St. Maarten

Når man ankommer på ferie til en tropisk destination, sidder man ofte klinet til vinduet for at få de første glimt af palmer, strand og azurblåt vand. Men når man lander på den caribiske ø St. Maarten, får man et næsten lidt for godt indtryk. For de store maskiner fra USA og Europa flyver ekstremt lavt ind over Maho-stranden for at få mest muligt ud af den kun 2.180 meter lange – eller skulle man sige korte – landingsbane.

LÆS OGSÅ: Verdens bedste nøgen-strande

3. Gibraltar Airport, Gibraltar

Så snart hjulene rammer asfalten, gælder det om straks at slå bremserne i. For med kun godt 1.800 meter landingsbane at gøre godt med skal farten ned, og det skal gå hurtigt, når man lander i lufthavnen på Gibraltar. Hvis man da ellers får lov at lande. For på disse kanter kan vejret være utroligt drilsk, og ofte må piloterne i stedet sætte kursen mod Tangiers, Faro eller Malaga.

LÆS OGSÅ: 8 tips til det hemmelige Andalusien

4. Barra Airport, Barra, Skotland

Hvis du er på ferie i Barra, og som de lokale holder af at samle hjertemuslinger, så hold godt øje med vindposen. Når den er oppe, er der et fly på vej. For på Barra, en lillebitte ø i de ydre Hebrider, er lufthavnen ikke asfalt, lys og hegn, men derimod en bred, lav bugt, hvor særligt udstyrede Twin Otter-propelfly lander på det hårde sand.

Braveheart, whisky og sækkepibemusik - se hele vores guide til Skotland her

5. Toncontín Airport, Tegucigalpa, Honduras

Fly større end Boering 757 kan ikke lande i Toncontín-lufthavnen, hvor landingsbanen kun er knap 1.900 meter lang. Desuden kræver det en dramatisk 45 graders krængning til venstre, inden flyet kan lande i den skålformede dal i 1.000 meters højde. Forinden har piloten skullet navigere gennem et barskt bjergterræn.

LÆS OGSÅ: Verdens mærkeligste krydstogter

6. Madeira Airport, Funchal, Madeira

Der skal særlig træning til, hvis man som pilot vil flyve til Madeira. Godt nok blev landingsbanen forlænget i år 2000 med en særligt hævet tilbygning ud mod Atlanterhavet, så der er hele 2.750 meter at gøre godt med, men alligevel frygter piloter at lande på bane 5. For de skal først rette flyet direkte mod bjergene for så først i sidste minut at krænge hårdt til højre for at komme i linje med landingsbanen.

På vej til Madeira? Det skal I opleve

Artiklen fortsætter her
Landingsbaner på kun 400 meter - se endnu seks halsbrækkende landingsbaner her

Side: 1 2 Næste side ›

Har du gode råd og tips, du vil dele med andre?

Kommentér artiklen "Tør du lande her?"

27 kommentarer

Af Albert Nielsen, Kbh
12. juni 2010, kl. 04:41 · Anmeld som upassende Det er måske ikke helt tilfældigt, at det er et fly fra druk air (dansk selskab? :) som lander i Paru.

Af Skifreak, København
11. juni 2010, kl. 13:34 · Anmeld som upassende Courchevel: http://izismile.com/2010/06/11/unusual_airport_10_pics.html

Af jfk, lkv
11. juni 2010, kl. 09:19 · Anmeld som upassende Palabora lufthavn mangler!!!

Af Mads Borlund, Roskilde
10. juni 2010, kl. 19:41 · Anmeld som upassende Jeg forstår simpelthen ikke at Courchevel ikke er med i denne liste? Det er vel den bedst kendte altiport i alperne. Den minder lidt om Lukla, men har en runway der hælder endnu mere!

Og så lige en ting mere - Der findes ingen go-around procedure for denne lufthavn - Men det forstår man når man ser den...

http://en.wikipedia.org/wiki/Courchevel_Airport

http://www.airliners.net/photo/Tyrolean-Airways/De-Havilland-Canada/0143885/&sid=aaa4e8772615d3fad4bff71d94dff090

Og nej - Billedet er IKKE photoshoppet! ;)

Af Jaspur, ??rhus
10. juni 2010, kl. 18:29 · Anmeld som upassende Her er en video fra cockpittet til Vágar i Færøerne :)

Af Frederik, København
10. juni 2010, kl. 18:21 · Anmeld som upassende Ja, Drukair og vild svært lufthavn lyder jo som en temmelig dårlig blanding...

Af Brian R., København ??
10. juni 2010, kl. 12:55 · Anmeld som upassende Ingen af ovenstående er noget :D

Tjek Nuuk ud :D http://www.youtube.com/watch?v=UaorypbgX_0

Kort bane der slutter ved en skrænt. ofte kraftige vinde og is.

Af Jesper Vind, København
10. juni 2010, kl. 11:16 · Anmeld som upassende Mit bud på den vildeste indflyvning vil til hver en tid være den gamle Hong Kong lufthavn "Kai Tak", som man holdt op med at flyve på i 1998 - af gode grunde!
Landingsbane 13 var berygtet for den meget svære indflyvning, hvor piloterne først skulle starte deres indflyvning over havnen, efterfulgt af overflyvningen af det tæt befolkede boligbyggerig i Vest Kowloon! Efter denne påbegyndte indflyvning skulle flyet dreje 47 grader til højre, og som regel gøre klar til landing i kraftig sidevind!
Jeg sender lige et par youtube links så I kan se hvad jeg taler om:

1) http://www.youtube.com/watch?v=3PCOcyt7BPI
2) http://www.youtube.com/watch?v=UyU9OLqQ8XA

Af Martin, taastrup
10. juni 2010, kl. 11:10 · Anmeld som upassende Billedet i toppen viser Lukla airport i Nepal. Dagen inden vi landede der sidste år var en twin otter smadret ind i en bjergside og dræbt 18. Var en spændende flyvetur.

Af Nicklas , Gentofte
10. juni 2010, kl. 10:21 · Anmeld som upassende Indflyviningen til Toncontín Airport, Tegucigalpa, Honduras er ret spændende. Vi fløj så lavt henover bebyggelser, at vi praktisk talt kunne hilse på beboerne, som var i gang med at lave mad udendørs. Havde man kunne åbne vinduerne, så kunne vi også havde lugtet hvad de var i gang med at tilberede.
Jeg husker også, at der stod et flyvrag ude i siden i græsrabatten ved siden af landingsbanen.

Af Alan P, Vejle
10. juni 2010, kl. 09:05 · Anmeld som upassende Tenzing-Hillary Airport var mere spændende at lande i før den blev asfalteret.....idag ligner det jo en lufthavn ;-)

Af KES, Kangar
10. juni 2010, kl. 08:36 · Anmeld som upassende Paro Airport, Bhutan er den mest imponerende, saerlig naar man bemaerker, at flyene og piloterne er fra Druk Air.

Af Bent Larsen, Herlev
10. juni 2010, kl. 07:11 · Anmeld som upassende Prøv Aizawl i Mizoram (NE India).
Dén er ikke sjov.

Af Jens Hansen, Skibbild
1. november 2009, kl. 18:27 · Anmeld som upassende Vi var eb lille grubbe på 7 personer der var i Nepal og vandre.Vi skulle flyve til Lukla som ligger i ca 2500m og landingsbanen er800m lang og skrånede opad;piloten landede op ad bakke, og når de skulle starte,holdte de flyet med snuden skå nedad, og fuld gas på motorene,når propellerne så havde vendt slap de bremserne og fløj så ud over afgrunden.( det gav noget af et sug i maven:-).

Af Kurt, Ebeltoft
30. oktober 2009, kl. 22:50 · Anmeld som upassende Hej...hvor er Skiathos Lufthavn...jeg mener det er den næstkorteste landingsbane i Europa...altså for store fly...eksempelvis 757´ere....jeg mener den er 1600 meter lang...den er bygget så den stiger på midten....hjælper med at tage farten af...bremserne bliver brugt godt og grundigt og flyene, må starte med næsten tom tank.....og så lande og tanke på fastlandet....der er masser af klip på you tube...og så er MAMA MIA jo optaget på Skiathos og naboøen Skopelos....

Af Morten Broens, Abu Dhabi
30. oktober 2009, kl. 00:47 · Anmeld som upassende Druk Air har faktisk haft to danske Piloter. Jeg selv var den foerste efterfulgt af en god ven.. 8 Piloter lyder nu ganske lidt for da jeg floej for Druk var vi 25 stk. Og tilladelse skal man nu ha i alle lufthavne men ikke nogen special i Paro. Det er dog klogt og ha en Lokal med paa Jump seat om man skulle ligge vejen forbi i sin JET....

Mvh

Morten

Paro har 1850 meter bane 30 meter bred i 7400 meters hoejde.

Af Elisabeth Hansen, Pescia, Italien
29. oktober 2009, kl. 15:05 · Anmeld som upassende Lufthavnen i Firenze er meget lille, start- og landingsbanen meget kort, og ligger direkte op til motorvejen, med et bjerg for den anden ende... Sidst jeg landede der, måtte piloten få meter over jorden gå op igen og lægge an til landing på ny pga kraftig medvind!

Af Mads, Roskilde
29. oktober 2009, kl. 08:52 · Anmeld som upassende Lufthavnen i Nice. Går langs med stranden, og direkte for enden af startbanen ligger der et bjerg man skal dreje skarpt udenom og ud over Middelhavet. Zurich er også omgivet af bjerge, men her er dalen ret stor

Af Preben, 2630
19. oktober 2009, kl. 20:38 · Anmeld som upassende Ikke i drift mere, men den gamle Kai Tak lufthavn i Hong Kong midt i havnen inde i storbyen var også spændende, søg på "Kai Tak landings" på youtube.com. Især landing på bane 13 via checkerboard hill er spektakulær!

Af Betina, birkerød
17. oktober 2009, kl. 21:02 · Anmeld som upassende Louang Prabang "lufthavn" i Laos...da jeg landede der for ca 10 år siden var det i konkurrence med køer og cyklister på landingsbanen.

Af Bo , Fredensborg
16. oktober 2009, kl. 17:51 · Anmeld som upassende Angmagssalik - ??stgrønland. Flyet drejer ind mellem to fjeld. Kigger man ned ser man adskillige gamle vrag fra fly, som gennem tidener havareret. Hyggeligt og opmundrende.

Af Lars, ??lstykke
16. oktober 2009, kl. 14:20 · Anmeld som upassende Ja færøerne er et sjovt sted at lande.

For det meste er det skyet på færøerne, man flyver lige ved siden af klipper, sigtbarheden er minimal, og man drejer en del. Så pludselig ud af ingenting er der en landingsbane.. De skal være skarpe de piloter. Vi mistede jo en forsvarchef på færøerne for nogle år siden, pga piloten fløj ind i klipperne

Af Bach,
16. oktober 2009, kl. 13:20 · Anmeld som upassende Ogsaa i sydøst alaska findes spændende lufthavne, såsom KTN, SIT og JNU, hvor vejret specielt om vinteren kan give sved på panden.....

Af Jørgen Staffeldt, Vedbæk
16. oktober 2009, kl. 10:49 · Anmeld som upassende Druk Air har - eller har haft en dansk pilot.

Af Daniel, Frederiksberg
16. oktober 2009, kl. 10:11 · Anmeld som upassende Caticlan Airport er også en ret vild lufthavn at lande i, i hvert fald den hårdeste landing jeg har haft.
Jeg har ikke lige kunne finde et youtube klip, men i beskriver det selv meget godt i den artikel: http://jp.dk/rejser/andet/article1674407.ece

Af Mikkel, Kongerslev
16. oktober 2009, kl. 10:08 · Anmeld som upassende Ved ikke om det er landingsbanen på den første video der er mest skræmmende,eller det faktum at flyselskabet hedder drukair.

Af Brian R., København
12. oktober 2009, kl. 07:34 · Anmeld som upassende Nu har jeg ikke lagt mine egne optagelser op og viser så andres.

Men tjek lige Nuuk lufthavn ud :) http://www.youtube.com/watch?v=UaorypbgX_0&feature=player_embedded#

Eller Narsarsuaq http://www.youtube.com/watch?v=RoMkzeiBK8I sker efter skarpt sving og hold godt fast. Det blæser ofte kraftigt.

Færøerne skulle også have de vilde landinger. Men der har jeg ikke selv været endnu :D

Kommentér
Alle felter skal udfyldes, men din emailadresse vises ikke på sitet